警方提醒说，夏季女性专车出行，做好以下几步便可“全身而退”。女性市民在夜间选择专车出行方式，警方提示务必做好以下几步保护自己。

　　第一步：车辆到达时先对车牌号进行拍照，留存车辆信息；

　　第二步：上车后，选择坐在后排座位而不是副驾驶座，让不法司机“伸不了手”；

　　第三步：途中有人拼车，坚决做到不认识不拼车，若拼车，即下车；

　　第四步：遇到司机“咸猪手”，第一时间报警求助，发送车牌信息，型号特征。

　　同时，专业人士还提出，以上只是应急步骤，正常情况下女性出行最好有男性同事或好友陪伴，避免与专车司机独处一车，不让作祟分子有机可乘。

　　期待“顶层设计”管好网约车

　　近期，深圳、广州、杭州、上海等地密集对网约车开展整治。在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》尚未出台的情况下，各地举措是规范还是打压、管理办法何时出台等，令市场各方关注。

　　记者调查发现，各地对网约车的整治措施主要集中在三个方面：

　　1、清理非本地车牌网约车；

　　2、审查司机身份；

　　3、按非法营运查处私家车主网约车。

　　据平台企业统计，目前，市场上超过85%的注册车辆是私家车。记者从交管部门了解到，自网约车诞生以来，各地时有以非法营运为由的查处整顿。

　　记者调查发现，虽然地方政府频频“出手”整治，但实际上却对网约车平台和司机的影响有限，多方期待中央“顶层设计”尽快落地。

　　广州、深圳的平台企业称，非本地车牌已被清理，一方面不给新注册，另一边对于已注册的不给派单。但记者在广州、深圳约车发现，外地车牌车辆仍然不少。不少网约车司机对记者表示，希望尽快出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确网约车的身份。

　　交通运输部相关负责人表示，网约车属于公共交通的一部分，但却是相对高端的公交服务。公交地铁才是城市公共交通的基本服务，把网约车当成代步工具的定位有问题。

　　稿件内容由东北网新闻频道制作整理，未经授权请勿转载转发或镜像，违者必究。