不显示时速出事没保障

　　“骑共享电单车，省劲，快！”一位开锁取共享电单车的行人对记者说。

　　记者体验发现，共享电单车的确快，快到不显示时速。虽然几种共享电单车均安装了脚蹬子，但基本成为摆设，因为沉重的车身如果不给电，仅靠脚蹬根本骑不动。而且，共享电单车均不能显示时速，电力给到最强时，速度非常快。昨日，记者先后体验骑行了7号电单车、芒果电单车和小鹿单车，车速最快时几乎能赶得上通过路口的机动车。“不知道限速多少，反正挺快的。”家住望京的郭先生经常骑行共享电单车，“要是像家用电动车那样显示时速，还能控制一点儿速度。”

　　按照国标规定，整车质量大于40公斤、不具有脚踏骑行功能、最高时速大于20公里的车为超标车型，不予备案，不予登记和核发牌证，不得上路行驶。显然，共享电单车违反了国家相关规定。此外，根据《道路交通安全法实施条例》第72条规定，在道路上驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。但记者尝试使用别人的身份证注册不同电单车，均通过了验证。

　　穿梭于车流之中的共享电单车，风驰电掣，令人担忧。昨日下午，记者在东直门桥上环岛看到，一辆小蜜电单车上，前后坐着两名女子，她们由南向北快速驶过环岛，先后有四五辆进出环岛的机动车被别停，险些追尾。

　　不仅危险，发生事故之后，还无处索赔。一线交警表示，这些没上牌的车辆一旦发生交通事故，存在没保险、索赔难的风险。

　　值得使用者注意的是，共享电单车实际也在规避自己的安全风险，例如7号电单车就在APP中的“用车文明公约”中强调，“当发生有、无人员伤亡的恶性交通事故时，将由您自行承担相应责任及补偿车辆、人员损失。”