在一般人眼中，常年在天上翱翔的女飞行员是女中豪杰，她们的工作神秘而浪漫。南航广州飞行部一共有2000多名飞行员，女飞行员只有17名，女机长一共才5名，堪称飞行员行业内珍稀的“大熊猫”。女飞行员究竟是怎样炼成的？飞机延误难道真的是因为机长“开得太慢”？

　　带着这些疑问，在劳动节前夕，本报记者采访了南航80后女机长龚倩和90后女副驾驶高静。“延误四五个小时对旅客来说已经算长的了，但对我们来说这是家常便饭，延误时，旅客可以在候机楼里溜达溜达。但我只能坐在驾驶舱里等信息，一坐就是十几个小时。最不希望飞机晚点的人是我们。”女机长龚倩说，女飞行员是一个非常艰辛的职业，一天的工作时间最长达到18小时，如果飞早班机，凌晨4时就要起床。常年同一个姿势坐着，也使她们落下了“职业病”。女飞行员，并不像人们想象的那样风光而轻松。

　　文/广州日报全媒体记者肖欢欢、李华通讯员李晓岚

　　图/广州日报全媒体记者廖雪明

　　视频/广州日报全媒体记者郑婕

　　今年32岁的龚倩是南航广州飞行部空客A320机队机长。盘起头发的她穿起飞行员制服，看起来英姿飒爽。龚倩毕业于中国民航飞行学院，2007年7月加入南航。