交警实验

　　低头间，水马被撞飞五六米远

　　开车看手机，到底有多危险呢？昨天上午，钱江晚报联合高速交警杭州支队在高速“杭州南”外广场，做了一次“危险实验”。

　　为了确保安全，我们设置了将近200多米的隔离墩，并请经验丰富的民警尹宏达开车，副驾驶座上民警楼斌作记录。我们设定在车速60公里/小时的行驶过程中使用手机。

　　第一次实验：车辆慢慢加速，当车速稳定在60公里/小时左右后，尹宏达瞄了眼放在右下方的手机，等他抬起头再看前方，这个过程差不多2秒。根据后续的实际测量，车子已经开出去27米多了。而且车辆明显往右跑偏。

　　第二次实验：车辆在达到60公里/小时后，紧急踩刹车，猛力刹住车差不多要两三秒，到车辆停下，也差不多开出去28米。

　　第三次实验：我们在60公里/小时的起步点前方40米处，设置了水马作为障碍物，观察是否能避开。当尹宏达抬头时，距离水马也就10米的距离了。踩刹车已经无济于事，水马被撞飞五六米远。

　　“在实际的行车过程中，你可能会采取变方向来避让。”尹宏达说，但这里存在两种情况，一是根本避不过去，二是你可能来不及判断，边上是否有车辆通过。而且，如果在高速上行车，车速远不止60公里/小时，伴随而来的危险自然就更大了。高速上，车子若以120公里/小时速度前行，那2秒钟的时间，车子理论上，就会前进60多米。

　　整治数据

　　开车用手机，日均查到150起

　　有测试表明：

　　●开车时使用手机，大脑的反应速度比正常情况下慢35%；

　　●开车用手机打电话发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上；

　　●在交通事故中，有70%是司机注意力不集中造成的，而当前手机又是造成注意力不集中的重要原因。

　　而3月1日开始的为期10个月的交通大整治，也把开车用手机作为重点整治内容。除了现场查，全省交警部门还统一启用高清监控查。3月1日至6日，共查处开车使用手机违法行为898起，相当于每天150起左右。

　　“在我看来，开车使用手机，危险系数并不比酒驾、毒驾等小。”高速交警楼斌说，在市区道路可能容易引发堵车、刮蹭、追尾等事故，而在高速，就可能引发更严重的交通事故。而在现实中，开车玩手机比醉驾和毒驾的人要多的多。正因为如此，之前有人还建议将开车玩手机行为纳入危险驾驶罪。

　　10分钟内，10位行人看手机过马路

　　除了开车用手机，现在很多人过马路都一直盯着手机屏幕。

　　昨天下午，钱江晚报记者就分别在杭州市区几个马路口蹲点观察，发现行人在过马路时，低头看手机的人不少。有的人玩手机入了神，甚至连一旁正要转弯的大巴车都没有察觉到，险象环生。

　　昨天下午两点半，体育场路中河路口。半小时内，共有18名路人在过马路时属于“低头族”。

　　随后，记者“转战”到中山北路体育场路口。这个路口就在武林广场边上，过马路的行人更多。记者蹲点观察发现，仅仅10分钟内，就有10位行人过马路时属于“低头族”。