越秀区锦城南苑内有三家快递柜子。

　　本报昨日报道《小哥抢“空柜”保安变“掌柜”》披露了小区快递柜不足带来的“占柜黄牛”等乱象，引发各方热议。方便智能的快递柜为什么长期投放不足？电商行业大发展下物流配套怎样才能跟上？本报继续展开调查。

　　记者先后走访越秀区的富力东山新天地、锦城南苑、东风广场、锦城花园，天河区的天一庄、天誉花园、荟雅苑、紫荆小区，海珠区的祈乐苑、富泽园、海逸半岛、金碧湾等12个住宅小区，发现快递柜进小区成本较高“一套65格的快递柜想要进小区动辄每年三五千元”，加之行业在前期竞争中过分强调市场占有率往往“浅尝辄止”，以及柜体损耗大、市场认同率低、盈利模式不明显等原因，智能快递柜企业多数在亏本经营。

　　相较于电商行业的飞速发展，物流快递服务显然还有待进步。快递行业经过几年的发展，“最后一公里”的难题逐渐解决，却卡在了“最后100米”；而市民渐渐遗忘的“快递爆仓”却变成了“快递爆柜”。

　　各方回应：小区物管称疏漏快递小哥称无奈

　　昨日报道中披露的小区里，一不愿具名的小区物业管理人员找到记者主动回应称：“我们在管理中确实存在疏漏和不足，但快递不属物业服务范围，行业发展之初就存在权责不清晰问题，也导致快递柜维管只能‘吃百家饭’。”

　　知名快递柜企业丰巢、e栈、快递易等都主动回应了本报：铺设成本太高，目前只能做到“有”难以做到“足”。

　　棠下某韵达快递网点的快递小哥则表示，自己虽然没有付费占柜，但“此举事出无奈，而且随着目前快递柜发展的局限性和投递习惯养成，这种情况有蔓延的势头。”

　　圆通快递广东分公司有关负责人则告诉记者，进场难、维护贵、损耗大、市场认同率低、盈利模式不明显等原因导致目前的快递柜运营商铺设谨慎，也间接决定了“抢柜大战”难以避免。