北京机动车今年将控制在620万辆

　　新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路今年开通试运营

　　昨天，2019年全市交通工作会议召开，部署全市交通工作。2019年全市机动车保有量将控制在620万辆左右。延崇、新机场高速等6个项目今年建成。新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路今年实现开通试运营，公交地铁还将实现“一码通乘”。

　　核心

　　今年将治理322处堵点

　　2019年，北京将着眼“点、线、面”治理，在提升交通精细化管理水平上下功夫。突出“点”的治理。实施322处堵点治理，持续推进CBD、回天地区等10处一级堵点治理，完成20处二级堵点、292处三级堵点治理。持续开展火车站、机场周边交通综合治理，完成北京站、北京南站、北京西站29项年度综合治理任务。

　　突出“线”的治理。针对重要交通走廊推进建设10条信号灯绿波带；持续开展五环内100处重点路口、立交桥区信号灯配时优化，提升区域交通总体运行水平。突出“面”的治理。加强旅游客车治理，持续落实《北京市核心区旅游客车治理工作方案》，协调景区、景点及旅行社,源头调控核心区游客总量，均衡出行时段，鼓励绿色出行。加强共享自行车治理，严格调控共享自行车总量，实施动态监测，推进监管与服务平台应用，推广“电子围栏”技术应用，落实企业运营考核评定制度。

　　机动车

　　机动车保有量将控制在620万辆

　　昨天，北京市交通委晒出了2018年的“交通科目成绩单”：绿色出行比例达到73%，上升0.9个百分点。年内开通高速4条，新增里程102公里……在去年工作的基础上，北京定下了今年工作目标：2019年全市机动车保有量将控制在620万辆左右，轨道运营总里程达699.3公里，中心城区路网交通指数控制在5.6左右，中心城区绿色出行比例达到74%，城市交通运行总体安全平稳有序。

　　为了保障北京交通通畅，机动车保有量是个硬指标。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)，本市对小客车实施数量调控和配额管理制度，具体增长数量和调控比例由小客车需求状况和道路交通、环境承载能力决定。今年年初，北京已确定今年小客车指标配额为10万个。