航天科工“三步走”打造中国新名片

　　当前，世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家：美国的HTT公司、Hyperloop one公司、中国航天科工集团公司。

　　美国的公司起步早，但中国的企业起点高，利用航天超声速相关技术， 航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。

　　该项目落地开花将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现：

　　第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，

　　第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，在国家主干线，特别是围绕五大经济区，北京、上海、成都、广州、武汉，建立国家型的飞行网。

　　第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网，最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。

　　△高速飞行列车效果图

　　项目技术负责人：目前与实际投入还有一段距离

　　航天科工三院三部高速飞行列车项目技术负责人毛凯透露，目前“高速飞行列车”工程项目已联合国内外20多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟，团队已拥有相关领域的200多项专利。

　　不过他同时表示，尽管这个项目已开展相关研究论证，但与实际投入还有一段距离。

　　毛凯说， 项目落地还需要突破部分关键技术，比如超导磁悬浮技术的工程化。虽然我国在高温超导研究已有几十年的积累，但要真正实现“工程化”，还需要再迈一个台阶。此外， 真空管道的研制和打造，也面临着诸如“超长距离”工艺技术的瓶颈。