东北网4月12日讯 4月9日，美联航的一家飞机上发生了一件骇人听闻的由于超额预售机票而暴力强制将一名69岁的亚裔男性乘客拖拽下飞机的事件。

　　据外媒报道，涉事航班为美联航3411号航班，原定于4月9日5时40分从芝加哥奥黑尔国际机场飞往肯塔基州路易斯维尔。但是，美联航发现航班超额订票，为让4名机组人员能于翌日抵达路易斯威尔，便在机上寻求4名自愿下机的乘客，在赔偿金额加至800美元仍无人放弃登机后，美联航决定随机抽出4位乘客，这4名乘客中，有一位亚裔医生，但是他表示无法配合这样的调动，因为他隔天一早已经排好在医院帮病患看诊，无法与病人爽约。

　　于是，视频中惊悚的一幕发生了。两名身高马大的机组人员登上飞机，直径来到这名亚裔乘客座位前，其中一名工作人员突然将他连拖带拽地“拔出”座位。

　　由于造成此次航班超员的原因或缘于机票超售，遂引发了网友对航企超售机票的诸多发问，这与正常机票有何不同？

　　资料图：美国联合航空公司客机。(图片来源：美联社)

　　什么是超售？

　　按照国际航空运输行业通行的做法，为了满足广大旅客的出行需求，减少因部分旅客临时取消出行计划而造成的航班座位虚耗，航空公司可能会根据历史数据在部分容易出现no show的航班上进行适当的超售，以保证更多的旅客能够搭乘理想的航班。

　　超售只有在旅客到达换票柜台时才会被告知，航空公司不会提前通知代理人，代理人也无法在系统里做超售航班的签转。

　　相关部门负责人解释称，“实际不存在正常机票与超售机票之分，即使是超售机票也是正常机票，但如果航班座位已经坐满，那么，后面值机的旅客就算超售旅客了。”

　　为什么会出现超售？

　　中国民用航空局网站解释：超售是指超过航班最大允许座位数的销售行为。一些旅客购票后不去机场乘机或不能去机场乘机，这些空着的座位就浪费了。这样不仅给航空公司造成空座损失，也使需要乘机的旅客买不到客票，不能成行。为弥补因部分旅客临时取消乘机计划而造成的航班座位虚耗，满足更多旅客出行需求，航空公司有可能在部分容易出现座位虚耗的航班上适当超售。超售是国际航空界的通行做法。

　　如果遇到超售的情况，建议旅客在机场现场采取以下几种措施：

　　如果行程时间比较灵活，可以要求航空公司更改到当天的其他航班上，同时向航空公司要求补偿。一般航空公司会开出补偿证明或配套的里程补偿计划。如果更改的航班是第二天的，旅客可以要求航空公司免费安排膳食和住宿。如果被航空公司拒绝登机，旅客可以向航空公司要求现金或里程补偿。如果因超售影响行程不得不放弃旅行，旅客可以要求航空公司开具全退证明，申请票全额退款。

　　通常来讲，旅客在机场能得到最快速和直接的补偿。如果离开机场事后再追偿，时间跨度就会比较长。所以建议旅客在机场直接跟航空公司进行交涉。

　　如何避免受航班超售带来的影响？

　　做线上值机提前到达机场换取登机牌。机场工作人员通常会按照先到先得的顺序为旅客进行安排。

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　　(来源：综合中国新闻网、海外网等)