【对话】

　　对违法出租车司机的处罚

　　跟不上社会发展

　　河南商报：以前有没有坐出租车被拒载过，当时怎么解决的？

　　王国顺：这不是我第一次被出租车司机拒载了，以前也有过好几次，但都没有发生过这么严重的情况。

　　河南商报：对于这次被同行殴打的事，寒心不？

　　王国顺：自己的伤也不是那么严重，所以对被打这个事也没想那么多，说到寒心，我是对整个郑州的出租车行业的乱象感到寒心。

　　河南商报：目前郑州出租车行业和十年前比，是更好还是更乱了？

　　王国顺：行业更乱了。我干这一行时间也不短了，光出租车都跑报废三辆了，现在出租车司机拒载、使用小老虎等确实不像话。目前全郑州有1万多辆出租车，如果有一部分司机这么做，对乘客、对郑州的脸面都是不小的打击。

　　河南商报：想对从事出租车行业的司机说些什么？

　　王国顺：现在市民对郑州出租车的乱象都很有怨言，更别说外地人了。加上现在网约车这么火，本身出租车行业生存境况就不是很好，如果出租车司机再不自爱，不遵守规定，那么损害的只是我们自己的名誉和收入。

　　河南商报：通过这个事，你对郑州出租车行业管理有什么看法和建议？

　　王国顺：首先是相关条例对违法出租车司机的处罚力度太轻。目前对于拒载等违法行为的处罚是罚款2000元，这已经是十几年前的规定了，跟不上社会的发展了。举个例子，装“小老虎”的司机，一单就能多收入几块至几十块不等，跑几单就能把处罚的钱抹平。其次就是管理和执法分开以后，火车站等地方直到目前仍没能有效治理。乘客遇到拒载等问题后，向执法部门举报，而后续的取证问题则十分困难，往往不了了之，这也间接助长了违法行为。