阜阳农妇杨广英穿越火车站货场时，被火车头碾住左腿拖行数十米，家人闻讯赶到时，只有杨广英独自在铁轨旁哀号。当天下午，杨广英死在医院。杨家人质疑铁路部门见死不救，并对其给予的数百元“丧葬费”不能接受。杨家人将一纸诉状递交到阜阳市颍东区法院，但围绕地方法院是否有权审理此案，阜阳车务段与颍东区法院展开激烈交锋。阜阳中院终审裁定，颍东区法院有权审理此案。

　　当地人说，这些年来，村里人都是穿越铁路，铁路上有时有人巡逻，但从不阻拦。

　　2007年10月16日上午10时许，杨广英和邻居袁之环一起穿越货场回家，被一辆正在作业的火车头撞倒。当时列车头要去货场进行清洗保养。据袁之环介绍，火车头行驶速度并不快，从北向南开来，北边是一个弯道。记者在出事现场看到，站在当时杨广英所处的位置，列车头未到弯道时，看不到行驶而来的列车头。“平常都有人吹号子、摆旗，喊‘车来了，快快!’那天没有一点动静。杨广英左腿在车底下，从火车头下来一个人，将杨广英从车底拉出来，接着火车就开走了。”亲眼目睹惨状的袁之环忍住不发抖。杨广英左腿被碾住，被带出几十米远，一路都是血，杨广英不停惨叫。“我天天都做噩梦，实在是太惨了!”

　　根据袁之环所说，杨广英的家人认为火车司机见死不救。负责管理火车司机的是阜阳机务段，该段党办工作人员王某称，发生事故后，司机需要停车。“至于抢救，司机用无线电通知当地铁道派出所，由铁道派出所处理。司机不需拨打120急救电话”。

　　但杨家人认为，“一定是哪个环节出了错。”事发后，袁之环赶回村通知杨广英的丈夫张海超。张海超立刻赶到，他说，妻子在地上痛苦地打滚，周围站着几个穿制服的人，“反怪我们添乱!”张海超立刻拨打120，随即与周围人员发生了言语冲突。当天16时许，杨广英在铁二处医院死亡，原因是失血过多。事发地离铁路医院只不过两公里左右，但杨广英被送往医院已是2个多小时以后的事。

　　事发后，杨广英的亲属找到铁路部门。铁路部门认为，根据铁路方面的法律法规，他们没有责任，最多只愿赔偿300元丧葬费。最后，铁路部门称出于人道考虑，愿将金额提高到500元。杨广英的女婿张四英说，原本只要对方赔礼道歉，赔偿有个差不多就行了，没有想到铁路部门态度如此蛮横，一家人被逼迫才走上法庭。

　　阜阳机务段党办工作人员王某称：“俗话说铁路撞死人不赔偿的。”另据阜阳车务段党办主任王俊杰称，赔几百元有依据。据其称，历年来，火车撞死人都是赔偿300元。但王俊杰同时表示，自己不清楚规定300元的那个暂行条例是否还存在。

　　2008年3月10日，杨广英的家人起诉到阜阳市颍东区法院，要求上海铁路局阜阳火车站、阜阳车务段、合肥车辆段共同赔付死亡补偿金、丧葬费、精神损害抚慰金150356元。颍东区法院立案后，阜阳车务段提出管辖权异议，认为该案与铁路运输有关，应由蚌埠铁路运输法院审理。对此，杨家人表示，如果案件放在铁路法院审理，他们立刻撤诉，理由是：铁路法院也属于铁路部门，是“一家人”，他们不相信会公平。

　　随后，颍东区法院作出裁定，杨广英是被作业的火车机车撞击引发的人身损害纠纷，侵权发生地在颍东区法院所辖区域，杨广英的家人没有向铁路运输法院起诉，而选择了向侵权发生地的法院起诉，颍东区法院享有管辖权。

　　阜阳车务段不服，向阜阳中院提出申诉。5月30日，阜阳市中级法院作出终审裁定，驳回申诉，认为颍东区法院作为本案事发地，受理此案并无不当。11月20日，颍东区法院公开审理。法庭上，就杨广英本身是否有错，铁路部门是否有责任，双方进行了激烈辩论。

　　铁路部门认为，铁路法律法规规定：违章通过平交道口或人行过道，或在铁路线上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身原因，铁路运输企业不承担赔偿责任。杨家代理律师称，多年来，村里人都是穿越货场，被告则未尽到管理者的义务，没有隔离带，没有安全设施，没有安检人员调度。此案至今尚未判决。

　　杨广英家住颍东区向阳办事处六里村，离火车站不到一百米。“这是一座被铁道困死的村庄。”村民们介绍，几条铁道像臂弯一样将六里村环住，村民出行要么穿越火车站货场，要么绕行十余里。无论此案判决结果如何，都有一个难题摆在车务段和地方政府面前：如何保证六里村数百村民的出行安全?

　　据了解，出事前，村子与车站之间并没有栏杆。杨家认为，铁路部门没有尽到责任。阜阳车务段党办主任王俊杰则称，死者有一定责任。事发后，铁路部门在村庄与车站之间安装了围栏。王俊杰说，有了围栏，村民也能跨越，谁都没办法。