玩家观点

　　呼吁增加入门培训，规范操作和安全意识

　　对于无人机管理，国内一些无人机爱好者有自己的看法。“无人机本身确实存在一定的危险，但不应该一刀切，一方面要确保报备渠道通畅，让人们能合法合规地飞；另一方面也应该增加入门培训机制，对于操纵和安全意识进行规范。”从事无人机飞行培训的林先生告诉紫牛新闻记者，现在商家宣传的是零基础买来就能飞，虽然很多人一两个小时确实就能上手，但是其实很多原理都搞不清楚，政策法规就更不懂了。“我一个学生在家飞无人机误操作被割伤了手臂，而这完全可以通过培训避免。”

　　澄清闯禁区无人机，都是经过改装的

　　中国是最大的无人机制造国，全世界70%以上的无人机在深圳生产。

　　根据民航数据，2015年中国共发生无人机干扰民航飞行事件4起，2016年则上升为23起。不过业内人士认为，这些都是极端事例。

　　“现在市面上大多数无人机，以大疆为主都内置了模块，在机场周围，根本就发动不了。”这位业内人士指出，能够飞到禁区内百分之百都经过改装。

　　“通过硬件改装可以无视无人机自身GPS模块设置的禁飞区，或者用锡纸将模块包裹阻断信号，完全靠手动操控。”该人士同时表示，这种极少数蓄意闯禁区的玩家，应该与普通爱好者区分开来。